導緻雙吸泵(bèng)漏氣的原因

　　雙吸泵被(bèi)廣泛用(yòng)于很(hěn)多的行業，但我們(men)常(cháng)見的(de)雙吸(xī)泵通(tōng)常用(yòng)于有水的(de)地方(fāng)。如果(guǒ)在使用中(zhōng)出現漏氣(qì)現象(xiàng)，就(jiù)會對雙(shuāng)吸泵(bèng)造成損害。導緻(zhì)漏氣(qì)的主要因(yīn)素有幾個(gè)。我們(men)一起來分析一(yī)下。
　　1.斜(xié)軸承：現象(xiàng)使葉輪(lún)傾斜地安裝(zhuāng)在雙(shuāng)吸泵(bèng)中，當(dāng)壓縮室中(zhōng)的氣體(tǐ)通過擴大的間隙時，大(dà)量氣體洩漏到(dào)吸入室(shì)中(zhōng)，降低(dī)了真空度或排(pái)氣壓力(lì)。此時，拆(chāi)下軸承進行維(wéi)修，然(rán)後正确(què)安(ān)裝。
　　2.密封不(bú)嚴密。擰緊所有連接螺栓，擰緊(jǐn)填料壓蓋，将(jiāng)管道和(hé)儀表與(yǔ)其他部(bù)件連接的地方包緊。或者(zhě)更換(huàn)墊片(piàn)和填充物(wù)。對于空氣(qì)洩漏(lòu)，油灰也可以作為臨時補(bǔ)救措施。
　　3.液(yè)環加熱當(dāng)：的液環溫度升(shēng)高時(shí)，飽和(hé)蒸汽(qì)壓也升高(gāo)，會降(jiàng)低雙(shuāng)吸泵，的真(zhēn)空度但對(duì)排氣(qì)壓力沒有影響(xiǎng)。
　　4.前後側蓋與：不(bú)同心(xīn)，即前(qián)後(hòu)側(cè)蓋不同軸(zhóu)，其後(hòu)果與(yǔ)軸承歪斜(xié)相同。
　　随(suí)着(zhe)科學(xué)技(jì)術(shù)的發展，雙(shuāng)吸泵(bèng)得到了廣(guǎng)泛的(de)應用。為了(le)使其(qí)更好地發揮預期效果，前(qián)提(tí)是(shì)保證在特(tè)殊環境下(xià)工作時不洩(xiè)漏。這就(jiù)要求我們(men)在故(gù)障之(zhī)前利(lì)用檢(jiǎn)查的上述因素(sù)。